¡Por fin, instrumentos analógicos y digitales Motogadget para la BMW R9T!
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Como comunidad de la R9T, creo que estamos de acuerdo: llevamos una eternidad esperando un tablero Motogadget para los modelos R9T más recientes. Por fin, la espera ha terminado. Ahora, para un poco de contexto (porque nos gusta una pequeña lección de historia), Motogadget ha trabajado incansablemente para perfeccionar esto. El modelo original de la R nine T Roadster (2014-16) estaba configurado de tal manera que el tablero de doble reloj también funcionaba como unidad de control de la moto. Esto significó que parte del tiempo y esfuerzo que Motogadget invirtió en perfeccionar su Motoscope Pro para la primera generación de la R9T se desperdició cuando BMW cambió toda la gama a una configuración LINbus a finales de 2016 o principios de 2017. Los relojes LINbus posteriores de los modelos 2017 y posteriores son, en realidad, un receptor para una unidad de control ubicada más abajo en la moto. Motogadget nos ha estado hablando sobre su nueva BMW R nineT específica. Adaptador mo.hub Llevamos un buen tiempo en la unidad, pero sin fecha estimada de finalización del proyecto, así que lo mantuvimos en secreto hasta que vimos algo materializado. A principios de 2020 nos dijeron que estaba en el horizonte, pero todos sabemos lo que pasó después. Así que, tras un año de retrasos y problemas logísticos, ¡aquí tenemos buenas noticias para 2021! El nuevo producto clave en la gama Motogadget es el mo.hub Unidad adaptadora. Permite conectar la mayoría de los relojes Motogadget existentes al telar BMW y enviar información entre ellos. Esta unidad es compatible con todos los modelos 2017 y posteriores. Los modelos anteriores 2014-16 (como nuestras dos motos de fabricación propia) podrán seguir usando el MotoScope Pro, pero no las nuevas opciones de buje y velocímetro. Ya está. Ya llegamos. Echemos un vistazo, ¿vale? |
