Una semana después de la descarga en Tobacco Docks, todo está de vuelta en el taller y la situación está a punto de calmarse. En el Cuartel General de la Policía de la Ciudad de Nueva York (PCHQ) las cosas han vuelto (más o menos) a su estado de fábrica. ¿La mejor edición hasta la fecha? Sí, probablemente.
Un enorme agradecimiento a Vikki, Dutch, Gareth y al resto del equipo de The Bike Shed. Tuvimos un par de peticiones especiales esta vez, y nunca habría sido posible sin su actitud positiva y apoyo.
Más sobre quienes ven nuestros proyectos alocados y dicen "¡Hagámoslo realidad!": las creaciones fueron posibles gracias a la ayuda de algunos de nuestros proveedores favoritos. BG Motorsport y Öhlins, DNA Filters, Dunlop Moto, G&G Bike... todos ellos desempeñaron un papel fundamental en las ambiciosas motos que creamos este año. Cada una de estas creaciones tendrá su propia página en nuestra Galería de Creaciones, así que no se la pierdan. Mientras tanto, hemos recopilado algunas de nuestras fotos favoritas del fin de semana.
Claro, no hay feria sin la gente que viene a admirar el trabajo de cada constructor. Y, por mucho que nos guste, el mundo de las motos a menudo se siente como el corazón de los veteranos que usan las llaves inglesas en los cobertizos, y a veces, en las noches oscuras, nos preocupa estar en un callejón sin salida.
Sin embargo, el Bike Shed Show siempre se las arregla para romper con esta tendencia, y fue súper emocionante ver a gente de todas las edades y procedencias sumergirse en los detalles de las creaciones con un entusiasmo contagioso. Nos sentimos como si fuéramos parte de la vieja guardia hoy en día —y desde luego, no nos estamos haciendo más jóvenes— y fue inmensamente reconfortante ver que la cultura de las motocicletas personalizadas estará en buenas manos para las generaciones venideras.
Nuestros cómplices de Valkyrie Paintworks se superaron este año, no solo con las motos, sino también al contratar a Scott Fletcher de Maverick Artistic Services para el retrato de la Akira. Los de PCC teníamos a mucha gente hablándonos de fabricación personalizada y la elección de componentes, pero la pintura fue lo que los atrajo. ¡Un aplauso, por favor! Ah, y para que conste, ¿la moto Black Panther? Es solo pintura. Sin vinilo, sin vinilos, sin calcomanías. Solo enmascaramiento y muchísimo cuidado y atención.
No solo un momento destacado de la exhibición, sino un hito en nuestra carrera: el primer encargo oficial de personalización de BMW sobre la plataforma R12. En cuanto tuvimos en nuestras manos la nueva BMW R12, vimos su potencial. Esta moto puede llegar a lugares donde las anteriores R NineT simplemente no eran aptas, y su estilo de conducción abre el abanico de pilotos de BMW a un nuevo público de aficionados a las motos clásicas. Obviamente, teníamos que elegir solo una de estas posibles opciones, y pensamos que traer un poco del sol de Los Ángeles al London Bike Shed sería justo lo que necesitábamos. Recortamos la moto de serie, fabricamos una carrocería personalizada para crear una silueta más elegante y le añadimos una paleta de colores setentera con detalles metálicos. Nada demasiado extravagante; el resultado es una moto que, con toda probabilidad, podría haber salido de fábrica. ¿Qué opinas?
En muchos sentidos, el Bike Shed Show es nuestra versión de Navidad. Sin duda, es el momento cumbre de nuestro año: todo el calendario nos lleva hasta allí y se renueva para empezar de nuevo al otro lado. También solemos idear nuestros planes para los próximos 12 meses durante ese fin de semana: conversaciones con proveedores y clientes, y los proyectos alocados que nacen en la sede del BSMC a las 2 de la madrugada. ¡Prepara la cafetera, que hay mucho más de lo que este año ha sacado!
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