Explicación de los módulos de reasignación y abastecimiento de combustible
Una de las preguntas más frecuentes que recibimos en nuestro buzón es: "¿Necesito reprogramar mi moto?". Si vas a instalar un sistema de escape nuevo o a quitar la caja de aire, la respuesta corta es "sí". ¿La respuesta larga? Sigue leyendo.
Gen.1 y Gen.2 R NineT
Si tienes una R9T anterior a 2021, tenemos buenas noticias: con un poco de conocimiento técnico, puedes reprogramar tu moto en casa. El hardware "plug and play" de Rapid Bike puede ajustar la alimentación de combustible para compensar el mayor flujo de aire que aporta un sistema de escape mejorado. Tienes dos opciones: la Rapid Bike EVO y la Rapid Bike EASY. En este blog , detallamos las diferencias entre ambas , pero aquí tienes un breve resumen.
La Rapid Bike EASY es, como ya habrás adivinado, la más fácil de instalar. Es muy sencilla, pero esa simplicidad conlleva algunas limitaciones. La instalas, configuras la intensidad de la gasolina y ¡listo! La EVO, por otro lado, extrae información de los sensores de la moto para ajustar constantemente la alimentación y obtener el mejor rendimiento. Hay que realizar algunos ajustes básicos con el portátil para configurar la EVO, pero podemos guiarte en la configuración básica.
Gen.3 (2021-2023 R NineT)
Las motos R9T de tercera generación con sistema electrónico de repostaje ofrecen un mayor rendimiento bajo el depósito. Para obtener el mejor resultado, y posiblemente la mayor modificación de rendimiento que se puede realizar en cualquier R9T, no se necesita hardware: todo se realiza con un ordenador portátil. Nuestra recomendación, sin excepción, es que RS2E, en Alemania, remapee tu moto. No te preocupes, no es necesario remapear toda la moto, solo la ECU. Incluimos esto como parte de nuestros paquetes de Mejoras Electrónicas para las motos de tercera generación, así que reserva para una opción sin complicaciones. Estas mejoras merecen la pena, incluso si aún utilizas los sistemas de escape y aire de serie. Hay mucho más rendimiento que se puede obtener de la configuración de fábrica, incluyendo ventajas adicionales como un cambio rápido y la eliminación del ralentí alto al arrancar. Creemos que es la mejor manera de mejorar tu moto, además de mejorar la suspensión.
Si prefieres una solución rápida, vale la pena echarle un vistazo al Rapid Bike SMART: es esencialmente el Rapid Bike EASY para la bicicleta Gen.3.
